应用于轮胎式集装箱龙门起重机上的一种测力装置

2021-08-02 13:45:53    客户案例   

      轮胎式集装箱龙门起重机是集装箱码头货场进行堆码作业的专业机械，由于其具有跨距大，便于紧密堆码等特点，越来越广泛地应用于大型集装箱码头货场。随着港口集装箱吞吐量的增长，对装卸效率及安全性的要求也随之提高。摔箱事故的危险性众所周知，怎样避免此类事故发生成了码头作业人员的一个难题。ANYLOAD的技术人员在本世纪初就和大连集装箱码头的工程师们一起攻克了这个难题，通过在连接集装箱吊具的钢缆上安装测力装置来实现限位控制。

       这个装置通过安装在工字形框架四角的传感器和软件自动处理来确定集装箱的重量和偏载程度，并可实现自动打印功能。这样的装置对超重、偏载严重的集装箱能及早发现，防止超偏载集装箱被起吊，同时天车司机很方便通过采集的数据确定集装箱的起吊速度和起吊方式，确保整个作业过程的安全性。

      装置中使用的传感器采用专利设计的拉板式测力传感器，相比于传统的拉板式测力传感器具有更高的灵敏度，更高的精度和超过400%的过载系数，同时传感器自重和总高度都非常小，更适应设备改造。

      自2016年7月1日起，国际海事组织(IMO)发布的有关集装箱强制称重的规定(《国际海上人命救助公约》SOLAS修订版)将开始生效。

      该规定明确要求，“如果船长或其代表和码头代表在装船前没有获得集装箱的经核实的实际毛重，该载货集装箱可以被拒绝装上SOLAS船舶。”

      发货人将有责任获得并以文件形式记录载货集装箱经核实的毛重。

      SOLAS同时规定了两种托运人获得载货集装箱经核实毛重的方法：

      方法一：

      在完成集装箱装箱和封条后，托运人可以自行或安排第三方对载货集装箱进行称重。

      方法二：

      托运人可以自行或者安排第三方对所有的包装和货物组件进行称重(包括集装箱内的托盘、衬垫和其它包装与系固材料)并将这些重量与集装箱的皮重相加。

      需要注意的是如果相关证明文件无法提供，集装箱将不会被装船。所以这样的应用更显得不可或缺且至关重要。